Maersk atkal paaugstināja peļņas prognozi visam gadam, un jūras kravu pārvadājumu apjoms turpināja pieaugt

Paredzams, ka jūras kravu pārvadājumu izmaksas turpinās pieaugt, jo Sarkanās jūras krīze turpina saasināties un tirdzniecības aktivitāte pakāpeniski palielinās.Nesen pasaules vadošā konteineru kuģniecības kompānija Maersk paziņoja, ka paaugstinājusi visa gada peļņas prognozi, šī ziņa ir piesaistījusi plašu uzmanību nozarē.Maersk peļņas prognozi paaugstinājusi otro reizi mēneša laikā.

a

1. Ģeopolitiskie konflikti un ūdensceļu pārrāvumi
Kā vienam no pasaulē lielākajiem konteineru pārvadājumu uzņēmumiem Maersk vienmēr ir baudījis augstu reputāciju šajā nozarē.Ar savu spēcīgo flotes mērogu, progresīvām loģistikas tehnoloģijām un augstas kvalitātes pakalpojumu līmeni uzņēmums ir ieguvis daudzu klientu labvēlību un tam ir noteikta ietekme kuģniecības tirgū.Maersk ir paaugstinājusi peļņas prognozi visam gadam, jo ​​globālajās piegādes līnijās tiek nopietni traucēti, kā rezultātā Suecas kanāla maršruts ir samazinājies par aptuveni 80%.
2. Pieaugošais pieprasījums un ierobežots piedāvājums
Maersk vadītāja paziņojumā pašreizējais globālais fraktu tarifu pieaugums īstermiņā var būt grūti atvieglināms.Sarkanās jūras krīzes uzliesmojums izraisīja kuģniecības novirzīšanos uz Labās cerības ragu, reiss palielinājās par 14-16 dienām un nepieciešamība palielināt kuģu ieguldījumus, samazinot citu maršrutu efektivitāti.Novest pie citiem maršrutiem transporta jaudas plānošana, apgrozījuma efektivitāte un tukšo kastu reflukss ir lēns.
Tā kā tiek lēsts, ka apvedceļi ietekmēs aptuveni 5% no globālās jaudas, apvienojumā ar atveseļošanos pīķa tirdzniecības sezonā, cenas vēl nav piedzīvojušas pagrieziena punktu.Vai pēdējais var atvieglot Sarkanās jūras krīzes attīstību un ieguldījumus jaunos kuģos un konteineros.
Āzijā un Tuvajos Austrumos bija arī pazīmes, kas liecina par turpmāku pārslogotību, kas gada otrajā pusē izraisīja spēcīgu kravu pārvadājumu likmju pieaugumu.
3. Kapitāla tirgus spekulācijas un paredzamā ietekme
Cenu svārstības kuģniecības tirgū ietekmē arī kapitāla tirgus spekulācijas.Daži investori ir optimistiski noskaņoti par kuģniecības tirgus nākotnes attīstības perspektīvām un ir ienākuši tirgū, lai investētu.Šādas spekulācijas ir saasinājušas nepastāvību kuģniecības tirgū un vēl vairāk paaugstinājušas kuģniecības cenas.Tajā pašā laikā tirgus gaidas ietekmē arī piegādes cenas.Kad tirgi sagaida, ka kuģniecības tirgus turpinās uzplaukt, kuģniecības cenām ir tendence attiecīgi pieaugt.

Saskaroties ar pieaugošajām kuģniecības cenām, eksporta uzņēmumiem ir jāpieņem virkne pārvarēšanas stratēģiju, lai saglabātu sava biznesa stabilu darbību un palielinātu peļņu.Eksporta uzņēmumiem ir elastīgi jāpielāgo savas stratēģijas un aktīvi jāreaģē uz izaicinājumiem.Izmantojot daudzveidīgus loģistikas kanālus, optimizējiet transportēšanas plānu, uzlabojiet produktu pievienoto vērtību.Ja nepieciešams, sazinieties ar Džeriju @ dgfengzy.com


Publicēšanas laiks: 17. jūnijs 2024