Darbības joma
Imports un eksports pa jūru ietver visu konteineru un beramkravu LCL.Saskaņā ar klienta uzticību veikt visu FOB, no durvīm līdz durvīm un no ostas līdz ostas aģentūras procesu vai veikt visus darījumus pirms un pēc importa un eksporta ierašanās.Palīdzēt klientiem sagatavot dažādus dokumentus;Vietu rezervēšana, muitas deklarēšana, uzglabāšana noliktavā, tranzīts, konteineru komplektēšana un izpakošana, kravas un dažādu nodevu noformēšana, muitas deklarēšana, pārbaude, apdrošināšana un saistītie iekšzemes transporta pakalpojumi un transporta konsultāciju bizness.
Darbības process
1) Pasūtījumu saņemšana: pēc klienta pilnvaras pieņemšanas izskatīt pilnvaras saturu un apstiprināt uzticētās lietas.
2) Nosūtīšanas vietas rezervēšana: sagatavojiet kuģniecības uzņēmuma pilnvaru sūtīšanas vietas rezervēšanai un iegūstiet kuģniecības uzņēmuma SO.
3) Kastu izgatavošana: Autokolonna saņem aprīkojuma nodošanas veidlapu, paņem konteinerus no noliktavas un iekrauj tos klienta rūpnīcā.Vai arī klients tieši nosūta preces uz norādīto pagalmu vai noliktavu.
4) Muitas deklarācija: Pēc visu muitas deklarācijas dokumentu sagatavošanas tiks sākta eksporta muitas deklarācija, un tā tiks atbrīvota pēc muitas pārbaudes nokārtošanas.
5) Pavadzīmes apstiprināšana: Sagatavojiet pavadzīmi atbilstoši pilnvarai un apstipriniet pavadzīmi ar klientu, lai nodrošinātu pavadzīmes autentiskumu un precizitāti.
6) Papīra pavadzīmi vai elektrisko pavadzīmi: atbilstoši klienta prasībām izsniedz papīra pavadzīmi un nosūta klientam pa pastu;Vai arī tieši piesakieties elektrības pavadzīmei.
Galvenie maršruti
1) Amerikas īpašās līnijas: Longbīča, Losandželosa un Ņujorka.To raksturo amerikāņu noliktavas un loģistikas aģentūru pakalpojumu sniegšana, lai klientiem ietaupītu laiku un izmaksas;Amerikāņu īpašās līnijas Amazon FBA loģistikas aģents, klienti izvēlas Šanhajas skolu vai Kappas skolu atbilstoši savai situācijai, lai sasniegtu "no durvīm līdz durvīm".
2) Dienvidaustrumu Āzijas virziens: Dienvidaustrumāzijas jūras īpašās līnijas loģistikas aģenti ietver Haifonu, Hošiminu, Bangkoku, Linčabanu, Sihanukvilu, Manilu, Singapūru, Portklangu, Penanu, Džakartu un Surabaju, nodrošinot labi zināmu un lielu caurlaidspēju. ostas Dienvidaustrumāzijā.Jo īpaši Ķīnas un Vjetnamas sauszemes transporta loģistikas aģenti var realizēt daudzu kanālu pakalpojumu no durvīm līdz durvīm.Izsekojiet visam procesam un jebkurā laikā saprotiet ierašanās vietu un laiku, lai saprastu saprātīgu laiku, kad klienti var paņemt preces vai piegādāt tās līdz durvīm.
3) Japānas-Korejas līnija: Tokija, Jokohama, Nagoja, Osaka un Kobe, Japāna.Uzņēmums Japānā atklāja īpašu līniju, kas var realizēt DDU un DDP sūtījumu, kā arī piegādes pakalpojumus;Inčhona un Pusana, Dienvidkoreja.
4) Eiropas līnija: tādas lielas Eiropas ostas kā Vācija, Francija, Lielbritānija, Nīderlande, Itālija, Vidusjūras valstis utt. sniedz pakalpojumus FOB un CIF.
Mūsu darbības joma: Ķīna uz lielāko daļu pasaules valstu, Japāna uz lielāko daļu pasaules valstu, Singapūra uz lielāko daļu pasaules valstu, Malaizija uz lielāko daļu pasaules valstu.
Kotāciju nosaka prece, preces apjoms, transportēšanas veids, attālums starp sākuma ostu un galamērķa ostu un citi faktori.
Pnomas līgums, pastāstiet mums sekojošo:
1. Kas ir eksporta preces?
2.Cik ir krava?
3.Kur ir izeja?
4. Kur atrodas galamērķa osta?
Mūsu darbības joma
Ķīna lielākajai daļai pasaules valstu, Japāna lielākajai daļai pasaules valstu, Singapūra lielākajai daļai pasaules valstu, Malaizija lielākajai daļai pasaules valstu.
Kotāciju nosaka prece, preces apjoms, transportēšanas veids, attālums starp sākuma ostu un galamērķa ostu un citi faktori.
Lūdzu, pastāstiet mums sekojošo
1. Kas ir eksporta preces?
2.Cik ir krava?
3.Kur ir izeja?
4. Kur atrodas galamērķa osta?
